Tarrano yra nedidelis 2013 m. Jis pagamintas remiantis „Renault Duster“, tačiau jis kainuoja žymiai daugiau. Po trumpo laiko jie pradėjo masinę automobilių gamybą Indijoje, o iki 2014 m. Jis pasiekė Rusijos teritoriją. Tiesą sakant, tai yra visiškai naujas automobilis, kuris neturi nieko bendra su Terrano, kuris buvo pagamintas praėjusiame amžiuje iki 2004 m.

Naujo modelio privalumai:

  • platus komplektų rinkinys;
  • Galite įsigyti versiją su visureigiu;
  • palyginti mažas degalų sąnaudos;
  • gera kaina;
  • didelis poilsio kambarys ir magistralės tūris.

Šis automobilis yra ypač populiarus Indijoje ir Rusijoje, be to, modelio gamybos vieta buvo pastatyta ir atidaryta Rumunijoje ir Brazilijoje, kur jie taip pat tapo priklausomi nuo šio crossover. Siekiant patenkinti savo gerbėjų ir klientų norus, susirūpinimas pradėjo kurti naują 2018 m. Automatinio modelio versiją.

Išoriniai pokyčiai

Tiesą sakant, jokių reikšmingų išorinių pokyčių nebuvo, todėl visi priimti sprendimai yra tik pabrėžiantis anksčiau atsiradusios išvaizdos pobūdį.Gartraukis gavo didelių štampavimo linijų, taip pat didelę tamsiai akių groteles, turinčias chromo apvadą. Ant jo buvo įdėta V formos apvalkalas iš dviejų linijų, einančių į gaubtą. Ji pabrėžia japonišką stilių ir čia rasite didelį įmonės logotipą.

Priekiniai žibintai taip pat gavo tam tikrus pakeitimus, dabar jie tapo siauresni ir iš karto virš jų yra LED linija. Priekinis bamperis išliko toks pat masyvus ir raumeningas, įprastas rūkas bus brangesnis automobilio apdailoje.

Profilyje automobilis yra lygiai toks pat, kaip ir „Renault Duster“, todėl jų neįmanoma atskirti nuo atstumo. Ratų arkos gavo didelį dydį, o stoge įrengti sidabro turėklai. Standartinė įranga bus įdiegta 16 colių ratams, turintiems dvigubą spalvų diapazoną - tamsų ir šviesių spalvų derinį.

Už automobilio už valstybės registracijos numerio ženklo buvo pritvirtinti dideli žibintai, šiek tiek modifikuota laivagalio ir chromo rėmas. Modelio pavadinimas taip pat bus pagamintas iš chromo, pabrėžiant automobilio stilių.

Ratų arkos turi tamsų plastikinį kraštą, kuris pabrėžia transporto priemonės priskyrimą prie visureigių transporto priemonių. Durų rankenos nebuvo įspūdingos, o raktų užraktas ant vairuotojo durų palieka daug pageidavimų. Be to, verta paminėti netinkamą išorinių šoninių veidrodžių veikimą, jie yra prastos formos, o gilus nusileidimas veda prie didelių aklųjų taškų.

Interjeras

Automobilio interjeras, nors ir ne žymiai, bet vis dar geresnis, pirmiausia pastebimas tuo, kad atsirado daugiafunkcinis vairas su įvairiais raktais. Didelis džiaugsmas vidaus vairuotojams bus tas, kad signalo mygtukas buvo grąžintas į įprastą vietą. Interjeras yra pagamintas iš brangių medžiagų, o sėdynės išliko visiškai pakeistos.

Naujų vietų įranga:

  • anatominė forma;
  • šoninė atrama ir ilgesnė pagalvė;
  • daug skirtingų koregavimų.

Centrinė konsolė gavo multimedijos sistemą su 7 colių jutikliniu ekranu. Iškart po ekranu galite rasti daug raktų ir mygtukų, skirtų valdyti visureigio sistemas. Oro kondicionierius, borto kompiuteris išliko toks pat, kaip ir „Duster“, be to, kūrėjai nepašalino problemos su deflektoriais, kurie dėl tam tikrų priežasčių yra skirtingi. Taigi paaiškėja, kad automobilis vis dar virsta kažkuo, bet palaipsniui ir lėtai, nes jame yra daug prancūzų automobilio, iki veidrodžių koregavimo.

Bagažas tapo šiek tiek didesnis ir dabar jo tūris yra 480 litrų, bet jei užpakalinė sėdynių eilutė yra sulankstyta, sukuriant plokščią grindį, tada grynasis tūris padidės iki 1635 litrų.

Matmenys

Atnaujinta visureigis turi šias parinktis:

  • ilgis - 4320 mm;
  • aukštis - 1750 mm;
  • plotis - 1820 mm;
  • ratų bazė - 2670 mm;
  • klirensas - 205 mm.

Techninės specifikacijos

Automobiliui įsigyti siūlomos tik dvi benzininių variklių versijos, kurių tūris yra 1,6 ir 2 litrai, o jų galia yra atitinkamai 115 ir 143 arklio galios. Taip pat yra informacijos, kad visų ratų pavara turi galimybę gauti galingesnį maitinimo bloką, tačiau tai nėra tiksli ir galutinė informacija.

Transmisija: 6 greičių rankinis su trumpomis pavaromis (1 pavara gali būti naudojama kaip „ponizhayka“), 4-ojo diapazono automatinis.

Kaina, pilnas rinkinys

Bendras keturių pagrindinių konfigūracijų išleidimas:

  • Patogumas;
  • Elegancija;
  • Elegance +;
  • Techno.

Automobilis bus parduodamas Rusijos Federacijos teritorijoje jau šiais metais, pagrindinės konfigūracijos kaina - 800 tūkst. Rublių. Visų ratų pavara su pistoletu kainuos 1,1 mln. Rublių.

PRADĖTI ATSAKYMĄ

Įveskite savo komentarą!
Čia įveskite savo vardą