Vokietijos automobilių kompanija „Volkswagen“ buvo įkurta prieš prasidedant Antrajam pasauliniam karui, tačiau jų produktai į Europos rinką pateko tik po to, kai Vokietijos ekonomika stabilizavosi. Jau septintajame dešimtmetyje jų automobiliai tapo populiariausiais Europoje.
„Volkswagen Polo“ 1975 m. Buvo iškelta į konvejerį ir vis dar gaminama, be to, ji yra viena iš populiariausių ir įsigytų automobilių pasaulyje. Evoliucijos procese automobilis buvo modifikuotas, dėl to susirūpinimas sukėlė 5 šio modelio kartas. Jau 2018 m. Jie žada vėl pasilepinti savo gerbėjus ir parduoti šeštąją „Polo“ kartą.
Penktoji automobilio karta buvo įvesta 2009 m., O neseniai Vokietijos kompanija pranešė, kad ruošiasi išleisti naują šeštąjį modelį. Siekiant kuo daugiau dėmesio skirti naujovei, informacija apie ją atsirado palaipsniui. Dabar vokiečiai oficialiai paskelbė, kad automobilio premjera vyks 2017 m. Rudenį, o naujasis „Polo“ bus parduodamas 2018 m.
Būtent šis modelis yra vienas iš dešimties populiariausių automobilių Europoje, 2010 m. Jis buvo pripažintas metų automobiliu pasaulyje, po kurio jie pradėjo gaminti transporto priemonę Rusijoje, būtent Kalugos mieste.
VW polo variacijos:
- hečbekas;
- vagonas;
- sedanas;
- furgonas.
Rusijos Federacijos teritorijoje sedanas tapo populiariausiu pasirinkimu, tačiau Europoje jie vis dažniau naudojasi hečbekas. Apskritai automobilis tapo milijonų mėgstamiausia dėl šių savybių:
- originalus dizainas;
- aukštas komforto lygis;
- patikimumas;
- sustabdymas.
Kaip pranešta, susirūpinimas visų pirma buvo susijęs su hečbeko išlaisvinimu, kuris bus tiekiamas Europos rinkai, o Rusija greičiausiai išliks nepasiekiama. Vidaus rinkoje vokiečiai žada paruošti sedaną, tačiau, kai jis bus parduodamas, nežinoma.
Išorinė Polo karta
Nepaisant ištikimybės savo tradicijoms, Vokietijos rūpestis nedrįso padaryti revoliucinių pokyčių automobilio išvaizdoje, tačiau beveik neįmanoma ją supainioti su ankstesne karta. Pagrindiniai atnaujintos versijos skirtumai:
- grotelės tapo mažesnės, o gautos išilginės įdėklai yra šviesios spalvos;
- priekiniai žibintai, kuriuose yra LED šviesos žibintai, tapo labiau susiaurėję;
- papildomos oro įsiurbimo angos yra stačiakampio formos ir yra netoli rūko žibintų;
- gaubtas puoštas antspauduotomis linijomis agresyviam išvaizdai;
- automobilio pusėje buvo dvi linijos;
- užpakalinis buferis;
- beveik visiškai plokščias stogas sportiniam išvaizdai;
- ant automobilio buvo sumontuotas spoileris, o išmetimo vamzdis buvo stačiakampio formos;
- reikšmingas automobilio dydžio pasikeitimas.
Kalbant apie automobilio dydį, jie tikrai nuostabūs, nes hečbekas bus 20 centimetrų ilgesnis, tačiau jis bus 70 kg lengvesnis. Automobilio ratų bazė ir plotis taip pat padidės keliais centimetrais, o tai padidins šio modelio tūrį ir tvirtumą.
Be pirmiau minėto, hečbekas gaus:
- raktas į automobilį ir jo paleidimas;
- ABS, ESP ir stovėjimo jutikliai;
- galinio vaizdo kamera;
- lietaus jutiklis
Remiantis preliminariais teiginiais, bendrovė planuoja išleisti 5 durų hečbekas, tačiau 3-jų durų variantai jų planuose nerodomi. Štai kodėl neturėtumėte pasitikėti „vaikščioti aplink“ interneto nuotraukose, kuriose rodomas atnaujintas Polo 3-oh durų tipas.
Interjeras
Didindami automobilių gamintojus, automobilio viduje galėjo pasiekti didesnę erdvę. Dabar keleiviai galės patogiai sėdėti ant nugaros sėdynių eilės ir keliauti patogiau. Taip pat bus pakeistos apdailos medžiagos, tačiau jos nebus pakeistos labai brangiomis. Taip pat bus padidintas kamienas ir jo naudingas tūris, o įmontuotas apšvietimas bus maloni premija, kuri turės teigiamą poveikį naudojant „bagažinės dangtį“.
Kai tik pateksite į automobilį, iš karto pastebėsite, kad centrinė konsolė ir prietaisų skydelis patogumui paversta vairuotoju. Naujos kartos informacinė ir pramogų sistema gaus 6,5 colio jutiklinį ekraną, tačiau tai bus prieinama tik brangesnėse modelio versijose.
Daugiafunkcinis vairas yra pagamintas iš trijų stipinų versijos, o valdymo galimybių diapazonas nuo vairo bus platesnis. Baldiniai apmušalai yra pagaminti iš minkšto plastiko, organinių spalvų įdėklų ir chromo apvadu. Priekinė sėdynių eilė yra aprūpinta daugybe reguliuojamų elementų, galinė eilutė taps patogesnė ir nemokama. Dėl patogumo automobilio salone bus įrengtas LED apšvietimas.
Techninių savybių ir komplekto variantai
Atnaujintas VW Polo turi adaptyvią, elektriniu būdu valdomą pakabą, kaip ir brangius automobilius. Variklių pasirinkimas išlieka didelis ir galės patenkinti kiekvieną reikiamą klientą. Šiuo metu yra žinoma, kad iš viso bus 7 galios blokų variantai, iš jų 5 yra benzinas ir du dyzeliniai varikliai.
Vieno litro benzininiai varikliai bus pristatyti iš karto keturiais variantais, kurių galia yra 65, 75, 95 ir 115 arklio galių.Du galingesni variantai yra turbokompresoriai. Paskutinė benzino versija yra 1,5 litro variklis, kurio galia yra 150 „arklių“.
Dyzelinių variklių įrenginiai yra 1,6 litrų, o jų galia bus lygi 80 ir 95 arklio galių. Be to, susirūpinimas pareiškė, kad planuojama išleisti hibridinę automobilio versiją, kurioje yra 3-ojo cilindro benzino variklis ir elektrinis variklis.
Mažo automobilio perdavimas yra mažiau turtingas ir turi tik dvi galimybes: 6 greičių rankinį ir 7 juostų automatinį.
Volkswagen Polo Rusijoje
Iš pradžių buvo pranešta, kad Rusijoje automobilis nebus pristatytas ir jo neįmanoma nusipirkti, o tai reiškia, kad rinkoje galima įsigyti tik penktos kartos versiją, kuri gavo keletą pakeitimų. Tačiau šiek tiek vėliau vokiečių gamintojai pranešė, kad jie ne mažiau aktyviai dalyvauja kuriant šio modelio sedaną.
Taigi tapo žinoma, kad sedanas iš pradžių bus pristatytas Brazilijoje, o po to susirūpinimas bus sprendžiamas dėl jo modifikacijų ir prisitaikymo prie blogų kelių, šalto klimato, po to jie pradės parduoti automobilius Rusijoje. Kai automobilis pasiruošęs važiuoti Rusijos teritorijoje, atnaujintas modelis bus pristatytas Kalugoje. Apytiksliai VW Polo gamybos ir gamybos procesas prasidės antroje 2018 m. Pusėje, tada tas pats automobilis ir bus parduodamas vidaus rinkoje.
Rusijos Federacijos teritorijoje siūlomas sedanas turės tris komplektus, kurių kainos prasideda nuo 600 tūkst. Rublių ir daugiau (iki milijono). Gamintojai taip pat garantuoja visiems, kad automobilio kaina nebus didesnė, be to, priešingai, jie dės visas pastangas, kad ją sumažintų, kad šeštoji prekės ženklo karta taptų prieinama ir „populiari“.
