Plėtojant šiuolaikines technologijas ir pasaulinį interneto tinklą, tapo daug lengviau ir patogiau parduoti daiktus, tačiau atsiranda individai, kurie bando ją naudoti, naudodami piliečių patikimumą. Antrinė rinka yra didžiulė ir jos ribos paprasčiausiai neegzistuoja, o tai reiškia, kad galima lengvai patekti į sukčiai, kurio tikslas bus praturtinti save, apgaudinėjant kitus. Kad apsaugotumėte save ir kuo labiau sumažintumėte riziką, turite reguliariai sužinoti, kokie yra „santuokos nutraukimo atvejai“ ir kaip elgtis su jais, ar ne sugauti.
"Suktybės" tipai parduodant automobilius
Transporto priemonės pardavimas - tai verslas, kurį reikia atidžiai išnagrinėti. Sunku parduoti automobilį iš rankų į rankas ir dažnai taip pat labai ilgą laiką, todėl daugelis piliečių skelbia savo automobilių pardavimą internete įvairiose vietose, tokiose kaip Avito ir Avto.ru. Tačiau svarbu nepamiršti, kad sukčiai nėra miega ir pakartotinai bandys suklaidinti pardavėją, kad gautų naudą.Išsiaiškinę pagrindinius „skyrybų“ tipus, kai pardavėjas parduoda palaikomą automobilį, galite iš karto atpažinti sukčiai ir atsikratyti jo.
Transporto priemonės pardavėjo kortelės priskyrimas
Pilietis, norintis parduoti savo automobilį, patalpina skelbimą vienoje iš specialių vietų, pvz., Avito, Avto.ru ir kt. Po tam tikro laiko asmuo kviečia pirkti savo turtą, tačiau yra tam tikrų niuansų: jis teigia, kad gyvena pardavėjo regione, bet šiuo metu vyksta ilgą kelionę. Po to scammer paaiškina, ką reikia padaryti, siekiant užtikrinti, kad automobilis nebūtų parduodamas kitam asmeniui, ty jis, kitaip tariant, nustato išankstinį mokėjimą (indėlį). Pardavėjas juo domina, ir jis noriai sutinka su pirkėjo sąlygomis, nurodydamas, kad reikia iš anksto sumokėti 30-50% ar daugiau. Tada automobilio savininkas pateikia savo kortelės numerį, kad galėtų atlikti mokėjimą į sąskaitą, o jam pasakojama gražių istorijų apie tai, kaip šis automobilis reikalingas.
Po to, kai skaitytojui tapo žinomas kortelės numeris, jis pakviečia ir pasakoja apie situaciją, kurioje jis tariamai sumažėjo. Esmė ta, kad telefonas, prie kurio prijungta kortelė, yra iškrautas, ir nėra galimybės patekti į internetinę bankininkystę pervedant lėšas. Išeitis yra galimybė susieti automobilio pardavėjo kortelę su tikėtino pirkėjo internetine bankininkyste, kad galėtumėte atlikti mokėjimą. Kortelės prijungimo metu SMS žinutė pridedama prie piliečio mobiliojo telefono numerio, kuriame yra kodas, ir įspėjimas, kad jis niekada neturėtų būti atskleistas, tačiau sukčiavimo pareigūnas užtikrins, kad tai nėra nieko blogo ir tai yra tik formalumas.
Būtų gerai, jei sąmoningas pilietis suprastų situaciją ir atsikratytų sukčiavimo, tačiau šis „santuokos nutraukimas“ egzistuoja, jis yra naudojamas, todėl yra ir tų, kurie už tai patenka. Apskritai esmė yra ta, kad pilietis, išreiškęs šį slaptą kodą, suteikia pilnai prieigą prie jo banko kortelės, susiejant jį su cheater interneto bankininkyste.
Po to, kai sukčiautojui suteikiama prieiga prie kortelės, jis perkelia iš jo visą turimą pinigų į vieną iš savo, jei nėra pinigų, jis gali palaukti, kol sąskaitoje bus rodoma nemaža suma, ir tada perkelti ją į save. Dar blogiau, jei pilietis suteikė prieigą prie kreditinės kortelės, nes, be pinigų išėmimo, jie taip pat gali gauti didelę paskolą už tam tikrą vertingą dalyką, kurį turės sumokėti apgautas pardavėjas.
Visa problema yra ta, kad praktiškai neįmanoma laimėti ieškinio dėl sukčiavimo, nes iš tikrųjų pilietis savanoriškai paskelbė slaptą kodą ir suteikė prieigą prie jo banko kortelės. Todėl galite padaryti paprastą, bet svarbią išvadą: jei SMS žinute sakoma, kad niekam negali pasakyti, ar siųsti, ar perduoti slaptą kodą, tuomet turėtumėte klausytis ir laikyti jį slaptai.
Sukčiavimo CVC2 / CVV2 kodas pirkimams internetu
Ši santuokos nutraukimo suma apskaičiuojama antrinės rinkos daiktų pardavėjams, įskaitant automobilių savininkus. Transporto priemonės savininką kviečia asmuo, teigiantis, kad jis yra patenkintas viskuo. Daugeliu atvejų jie beveik neprašo papildomų klausimų, bet nedelsdami sutinka pirkti automobilį, o tada paprašyti kortelės numerio pervesti automobilio indėlį, kuris visiškai išjungia smegenis pardavėjui.
Suteikus kortelės numerį, sukčiai nurodo, kad jis į sąskaitą perves mažą pinigų sumą (50-100 rublių), kad įsitikintų, jog kortelės numeris yra teisingas. Pinigai tikrai patenka į sąskaitą, nes pardavėjas informuoja apie sukčiavimą, o pasitikėjimas ir toliau didėja, nes pinigai buvo išmesti tik dėl patikrinimo.
Tada yra pareiškimas, kad indėlis bus pervestas, bet pervedimas ateina iš kito banko ir turite nurodyti gavėjo vardą, kortelės numerį, galiojimo datą ir CVV2 / CVC2 kodą.Pilietis natūraliai apie tai praneša, nes jis pasitiki ir jau tikisi gauti didelę pinigų sumą, o sukčiavėjas jį naudoja ir sako, kad kodas ateis patvirtinti sandorį arba kad kortelės numeris buvo teisingas.
Po to asmuo, gavęs kodą, gali pakeisti slaptažodį, kad galėtų patekti į automobilių pardavėjo internetinę bankininkystę. Jei pilietis jį pavadino ir CVV2 / CVC2 kodą, sukčiautojui suteikiama galimybė internetu nusipirkti apgauto piliečio kortelę arba pasitelkti tą patį kodą. Štai kodėl geriausia niekada šį kodą niekam pasakyti. Be to, jis būtų optimalus prisiminti ar fotografuoti kodą, jis yra paprastas, nes jį sudaro 3 numeriai, daugeliu atvejų simetriški 232 arba 466 tipuose. Po to jūs galite nuvalyti jį žemėlapyje, kad niekas kitas negalėtų matyti, kortelių pirkimai negali būti nufotografuoti, norint gauti prieigą prie pirkimų internetu dėl šio CVV2 / CVC2 kodo.
Svarbu nepamiršti, kad pilnas vardas ir kortelės numeris yra pakankamas lėšų pervedimui, kai kuriais atvejais jis galioja, tačiau jokiu atveju šis kodas nėra būtinas ir tiesiog draudžiama apie tai informuoti, nes būtent tai suteikia sukčiai prieigą prie internetinių sandorių. .
ATC "Maskva" ir kiti panašūs
Jei pažvelgsite į automobilių prekybos centro „Maskva“ apžvalgas, viskas taps aiški, nes tai yra apgavikų ir apgaulės, tačiau žmonės vis dar pasitiki jais ir patenka į įspūdingas pinigų sumas.
„Skyrybos“ yra žinoma daugeliui, bet ne visiems, todėl daugiau apie jį. Sukčiavimo esmė yra ta, kad pilietis nusprendė parduoti savo automobilį ir jį parduoti internete. Po tam tikro laiko varpas skambėjo, o mergaitė su maloniu balsu, arba vyras pasiūlė parduoti transporto priemonę naudodamas ATC „Maskvos“ paslaugas.
Jie pareiškia, kad yra asmuo, norintis įsigyti šį automobilį ir yra pasirengęs tai padaryti. Po to prasideda pasakojimai, kad šis asmuo neturi pinigų ir per savo automobilį prekiauja automobiliu. Norėdami tai padaryti, jūs turite atvykti į saloną, pasirašyti tam tikrus reikiamus dokumentus ir po to įdėkite automobilį į saloną 1-2 dienoms. Jie tariamai siunčia visus dokumentus bankui, kad pirkėjui būtų suteikta paskola, jis nuvežtų automobilį, ir visos pajamos iš pardavimo bus nukreiptos į palaikomo automobilio savininką, kuris jį pardavė. Šiuo atveju pagrindinis dalykas jiems yra tas, kad asmuo pasirašė dokumentus ir sutiko įdėti automobilį į savo automobilių dilerį, po kurio savininkas jau tampa skolininku.
Dokumentų pasirašymo metu pilietis bus užregistruotas priešpardavimo darbus ir paruošdamas automobilį, kad jis būtų lengviau ir greičiau parduotas. Sutartyje jau bus nurodyta, kad tik pasirašius automobilio savininką, ATC Maskvos Prezidentui, 40-50 tūkst. Rublių. Be to, po to, kai automobilis buvo stovėjęs 1-2 dienas, automobiliui pastatyti pradedama lašinti papildomą pinigų sumą, kurią reikės sumokėti. Tai reiškia, kad asmuo pasirašo dokumentus, įsitikindamas, kad per dieną jo automobilis bus parduotas, ir iš tiesų jis iš karto „gauna“ 40–50 tūkst. Plius sumą, už kurią jis nukrenta automobilių stovėjimo aikštelėje, vidutiniškai jis yra 500 rublių per dieną. Natūralu, kad po poros dienų pardavėjas pradeda nerimauti ir paskambinti salone, tačiau jis yra įsitikinęs, kad viskas bus gerai, tik turėdama sunkumų, pakabinimo, komplikacijų su paskola ar kitų priežasčių traukti laiką. Taigi jie laikosi automobilio tol, kol pakanka savininko nervų.
Kai kantrybė pertrauka, pilietis keliauja į ATC „Maskvą“, kad pasiektų savo automobilį, ir jis yra apmokestinamas, kuriame nurodomas visas tariamas darbas ir bauda už „paprastą“ automobilį, paaiškindamas, kad pirkėjas nebuvo patvirtintas arba kažkas pasikeitė jo planuose. Į šią sumą įeina: sausas valymas, poliravimas, amortizatorių taisymas, gumos dažymas juodais ir pan., Tačiau tai tik pasiteisinimai daugiau pinigų perversmui, taip pat automobilio parkavimui jų automobilių dileryje.
Žinoma, įmanoma, kad kas nors vis dar nusipirks automobilį, tačiau tai tik blogiau savininkui. Jei transporto priemonė nebuvo parduota, tada jūs turite ateiti, pasiimti automobilį ir sumokėti už visas paslaugas, kurių kaina siekia 60 tūkst. Rublių. Jei automobilis perkamas salone, sutartyje nurodyta, kad pinigai bus pervesti pardavėjui per 20–40 dienų nuo sandorio dienos. Tai yra, iš tikrųjų, automobilis bus parduodamas, tačiau nebus galima gauti pinigų už jį beveik pusantro mėnesio. Natūralu, kad savininkas vaikšto aplinką ir nuleis automobilių platinimo slenksčius, tačiau tai nesuteiks rezultatų, o procesas nebus pagreitintas, be to, yra atvejų, kai pinigai nėra grąžinti.
Atrodytų, kaip žmonės gali pasirašyti tokius susitarimus, kai iš pradžių buvo teigiama, kad 40–50 tūkst. Tačiau ne viskas yra taip paprasta, visa tai įtakoja pardavimų vadybininkas, kuris sako, kad transporto priemonės pirkėjas už tai sumokės, o popierius yra tik formalumas. Atsiranda dar vienas klausimas: kodėl pardavėjas pasirašo popierių, jei pirkėjas turi tai sumokėti? Faktas yra tai, kad vadovai profesionaliai įkvepia priešingą pusę ir žmonės pradeda pasitikėti jais, o tai yra didelė klaida.
Siekdama padidinti pardavėjo pasitikėjimą, bendrovė nustato sąlygą, pagal kurią sutartis galioja tik kelias dienas, tačiau visa tai nėra gerai. Galų gale, pasibaigus sutarčiai, turėsite sumokėti ne mažiau kaip 40-50 tūkst., Tačiau vis dar yra papildoma sąlyga, dėl kurios sutartis bus automatiškai atnaujinama, jei jį pasirašęs pilietis nepripažins. Tai reiškia, kad, nepateikdamas atsisakymo užpildytos sutarties, pilietis leidžia jį pratęsti, o bendrovė pradeda taikyti baudas už automobilio pastatymą savo automobilio atstovybėje, kuri taip pat turės būti sumokėta.
Kad būtų išvengta tokių triukų ir „skyrybų“, visada reikia būti sąmoningam ir mąstyti „šaltu“ galvute, nes jūs turite suprasti, kad viskas negali būti tokia gera ir saldus, ir jei jus traukia saldainiai, tada greičiausiai tai nėra rungtynės arba paprasti apgavikai.
„Skyrybų“ tipai perkant automobilį
Cheating ir gražūs žodžiai tikrinant automobilį
Dažnai pasitaiko, kad žmonės yra patenkinti tuo, ką jie mato internete, ir sutinka su pardavėju apie susitikimą, kad patikrintų transporto priemonę. Ir viskas atrodo gerai, bet būtent per šį susitikimą vyko žiaurus apgaulė siekiant parduoti automobilius.
Tikrinant automobilį tolesniam pardavimui, transporto priemonės savininkas pradeda atvirai užpildyti žmones savo automobilio privalumais, sakydamas gražius daiktus, užpildydamas žmones komplimentais. Per šį laikotarpį pirkėjo smegenys tiesiog išsijungia ir pradeda aklai pasitikėti tuo, kas yra skaičiuojama. Visi pirkėjo dėmesys bus sutelktas į mažus automobilio privalumus: patogias sėdynes, minkštą odą ir pan. Tačiau tai bus paslėpti reikšmingus trūkumus, pvz., Skaldytų oro kondicionierių ar radiatorių. Išorės požiūriu, taip pat bus galima pastebėti trūkumus, jei atkreipsite dėmesį į juos, tačiau pardavėjas neleis to padaryti, nes jis ir toliau didins dėmesį vis dar esantiems privalumams. Be to, remiamo automobilio savininkas atvirai guli, pavyzdžiui, apie kūno dažymą.Tiesą sakant, automobilis gali būti nelaimingas atsitikimas arba po didelio remonto, naudojant glaistą ir dažus, tačiau savininkas užtikrins, kad dažai yra gimtoji, o automobilis buvo garažo saugykloje, palikdamas tik savaitgalį parduotuvėje. Siekiant išvengti tokios problemos, geriausia būtų turėti dažų storio matavimo prietaisą arba vairuoti automobilį į degalinę, kurioje jie atliks išsamią analizę. Pats kilometras gali būti susuktas, o tai patvirtins pardavėjo, kuris tariamai naudojo transporto priemonę, melą.
Pavyzdžiui, savininkas gali sutelkti pirkėjo dėmesį į automobilio garsą, tačiau jis paprasčiausiai stengsis paslėpti su reduktoriumi ar kitais trūkumais susijusias problemas, be to, automobilis gali neveikti ir nebebus. Štai kodėl, pirkdamas jį, jis stengsis švęsti sandorį, kad žmonės geria ir automobilis nuvežtų namo vilkimo mašina. Galų gale, jei po sandorio pastebėsite problemą, negalėsite nieko įrodyti. Štai kodėl būtina atlikti automobilio bandomąjį važiavimą, kad įsitikintumėte, jog jis yra geros būklės ir kaip jis lieka kelyje, ar yra pastebimų trūkumų, susijusių su smūgiais ar avarijomis.
Apskritai reikia pažymėti, kad pirkimas turi būti priimtas pakankamai rimtai, kad būtų atliktas išsamus automobilio patikrinimas asmeniškai arba specialistų pagalba. Pagrindinis dalykas yra ne „saldaus“ pardavėjo kalboje, o vertinti viską su „šaltu“ galva.
Skelbimai Avito, Avto.ru ir kitose panašiose svetainėse
Vykdami į svetaines, kuriose naudojami automobiliai parduodami pagal Avto.ru, Avito ir pan. Tipus, reikia pasirengti tam, kad yra daug apgaulės. Kaip jį teisingai atpažinti ir kaip pirkti privatų asmenį iš palaikomo automobilio? Štai ką galite sužinoti toliau.
Visi skelbimai, esantys svetainėse, gali būti suskirstyti į 4 dalis:
- reguliarūs skelbimai privatūs savininkai - tikrai parduoda automobilio savininką, jis yra prieinamas. Realybė gali būti puošiama, pavyzdžiui, bus pasakyta, kad automobilis nėra gražus, bet iš tikrųjų jis bus labai skirtingas, bet tikrasis savininkas, kurį tikrai galite susitikti, kad pamatytumėte savo automobilį;
- platintojai ir visų rūšių salonai - pateikta informacija yra nepatikima, daugeliu atvejų jų užpakaliniai automobiliai bus „nužudyti“. Tokiais atvejais jis skaičiuojamas pagal naivų asmenį, kitaip tariant, „žindenį“, kuris ateis ir, įsitikinęs, vis dar įsigys automobilį;
- pranešimai - „kidalovo“. Svarbiausia yra apgaulingai „išlaisvinti“ asmenį už išankstinį mokėjimą ar kitus veiksmus. Gali būti, kad automobilis bus nusikalstamas arba tikėtinas pirkėjas paprasčiausiai praranda didelę pinigų sumą;
- suklastoti skelbimai, skirti rinkai išlyginti.
Kaip ieškoti įprastų skelbimų iš privačių prekybininkų?
Norint rasti tikrą pardavėją, turite atidžiai peržiūrėti specialias vietas, atkreipdami dėmesį į automobilius, kurių kaina yra reali, o tai neatrodo pernelyg „saldus“. Tikros reklamos metu turėtų būti daug automobilio nuotraukų, išsamus aprašymas, leiskite jį puošti arba kažkur ten bus netikslūs duomenys, bet tai gana didelė, jame yra daug detalių. Skelbime turi būti nurodytas asmuo, jo vardas, taip pat patikrinimo vieta, nurodant vietą, kurioje tai galima padaryti.
Kokie yra parametrai, lemiantys ligoninę ar saloną?
Tokių skelbimų kaina bus standartinė rinka arba net šiek tiek mažesnė, kad automobilis parduotų greičiau, o ne „dengtų“. Jei radote automobilio pardavimo skelbimą, kurio kaina yra nepakankamai įvertinta arba neatitinka išleidimo metų ir mažo rida, tai yra perpardavėjas ar salonas. Be to, tokiais atvejais vietoj išsamaus aprašymo greičiausiai bus tik viena frazė, ty: „visas detales galima nurodyti telefonu“ ar pan.
Be to, patys parametrai gali būti apgaulė, pavyzdžiui, nurodomi automobilio pagaminimo metai, kurie iš esmės negali atitikti jo.Dažnai atsitinka, kad jie nurodo metus, tai yra, 2008 metai yra nurodyti, ir iš tikrųjų automobilis buvo pagamintas tokiu dizainu tik iki 2006 m., Tai dar kartą įrodo, kad skelbimo savininkas nėra kitas nei naudotų pardavėjų. Taip pat galite atidžiai peržiūrėti turimas automobilio nuotraukas, jei sėdynė arba vairas yra labai nuvalytas, o rida yra maža, tada iš karto paaiškės, kad ji buvo susukta.
Salonai taip pat sumažino kainą, kuri neatitinka realybės, ir automobilio metai. Jie gali būti atpažįstami pagal neesmines savybes: savininko vardas yra parašytas nedideliu laišku, aišku, kad tikrasis pardavėjas niekada neprašys savo vardo su maža raide. Jie nenurodo tikrinimo vietos, bet, jei įmanoma, tiesiog įrašo miesto pavadinimą, daugeliu atvejų tai yra Maskva. Paleidimo salonai nurodo iki kilometro, kuris taip pat gali juos išduoti. Pardavėjo komentaras bus minimalus, nesant jokių detalių. Jei atidžiai perskaitysite nurodytą automobilio įrangą, daugeliu atvejų galite rasti nesutapimą.
Taip pat galite atpažinti saloną ar prekiautojus automobilio nuotraukoje. Privatūs verslininkai fotografuoja jūsų automobilį kieme, degalinėje ar kitoje neutralioje vietoje. Be to, jie visi turi būti atliekami vienoje vietoje ir tuo pačiu metu, siekiant kuo labiau parodyti suinteresuotiems žmonėms, kad tai yra tikras privatus asmuo. Jei nuotraukos buvo paimtos skirtingose vietose arba dieną ir naktį, tai greičiausiai bus tarpininkas ar salonas.
Kaip atpažinti „kidalovo“ ir neužsikabinti?
Yra daug tokių pranešimų apie „Avito“ ir „Avto.ru“, nepaisant to, kad žmonės apie juos žino, jie taip pat yra svarbūs ir populiarūs. Vos per kelias minutes pakanka rasti tuziną iš jų. Visų pirma, juos lengva atpažinti dėl to, kad parduodamo automobilio kaina bus per maža ir žymiai skiriasi nuo rinkos kainos. Be to, metus galima nurodyti naujesniais, tačiau nuotraukoje automobilis bus ankstesnės versijos, kurios konkrečiais metais nebuvo išleistos. „Išsiskyrimo“ atveju automobilis bus be numerių, arba jie bus atidžiai paslėpti naudojant baltus, juodus stačiakampius grafinius redaktorius.
Transporto priemonės nuotraukos tokiuose skelbimuose yra nesuprantamos, kur nėra identifikavimo ženklų: miškuose, laukuose ar tiesiog kažkur ant kelio. Tokie skelbimai visada nurodo idealią būseną su minimaliu kiekiu už minimalią sumą, kuri jau turėtų būti įtartina. Po 1-2 dienų šie skelbimai pašalinami, užtenka, kad jie „ištirptų“ kelis gudrus piliečius.
Kas yra suklastotas skelbimas ir koks jo tikslas?
Tai skelbimai, kuriuos sudaro prekiautojai ar kiti suinteresuoti asmenys. Jų reikšmė yra ta, kad jie dirbtinai sumažina automobilio rinkos vertę. Tai reiškia, kad kiekvienas pilietis, norintis parduoti savo naudotą automobilį, iš pradžių nori sužinoti vidutinę jo kainą. Norėdami tai padaryti, eikite į vieną iš šių svetainių, paieškos metu pasirinkite savo automobilio modelį ir stebi ten esančias kainas. Po to daroma išvada, ir kaina yra įtraukta į tą pačią sistemą, kad būtų konkurencinga su kitais. Tai yra šie skelbimų skaičiavimai.
Prekiautojas yra suinteresuotas įsigyti tam tikrą automobilį už mažą kainą, jis lanko svetainę ir sukuria netikrų skelbimų skaičių tam tikram automobiliui, įkelia iš interneto parsisiųstas nuotraukas ir nurodo kainą, daug mažesnę nei turėtų būti. Tai daroma taip, kad asmuo, norintis parduoti savo automobilį, nuvyko į svetainę, pamatė, kad jo automobilio kainos nukrito, ir todėl savo automobilį parduoti už mažesnę kainą nei rinkos kaina. Perpardavėjas atidžiai stebi svetainę ir, kai tik atsiras naujas privatus prekiautojas, jis nedelsdamas reaguoja į jį ir perka automobilį, kurio kaina iš tikrųjų yra daug didesnė.
Paprastai neįmanoma skambinti dėl tokių netikrų skelbimų, nes tariamo pardavėjo numeris bus išjungtas arba išjungtas.Kitas tokių skelbimų bruožas bus jų nuomonių skaičius, nes daugelis domisi geru automobiliu už mažą kainą, bet jie negali jų nusipirkti, jie tiesiog atrodys ir išeis. Būtų logiška suprasti, kad jei automobilis ir jo kaina būtų realūs, tai būtų nupirkta per valandą po pardavimo.
Naudingi patarimai
Jei asmuo turi norą išsiaiškinti realią kainą tam tikram automobiliui, tada jis niekada neturėtų paklausti apie pirmuosius skelbimus, geriausia pereiti šiek tiek toliau arba net persijungti į antrąjį puslapį, po kurio galite apsvarstyti galimybes ir jų kainas. Jei automobilis yra retas ir jame yra nedaug skelbimų, geriau pažvelgti į visas siūlomas parinktis.
Dėl objektyvumo turite atidžiai peržiūrėti 5–10 tikrųjų privačių prekybininkų skelbimų.
Svarbu suprasti, kad automobilio kaina nepriklauso nuo jo būklės ir kokybės, o nuo pardavėjo „neapgalvotumo“, nes tą patį automobilį su ta pačia sąlyga galima parduoti skirtingomis kainomis tik dėl žmogiškojo padorumo ir godumo. Jau tik dėl žmogiškojo veiksnio to paties automobilio kaina gali labai skirtis ir į tai reikėtų atsižvelgti, nes pardavėjas negali automatiškai vertinti savo automobilio.
Derybos ne visada yra svarbios, kol automobilis yra verta savo pinigų. Iš tiesų, atsižvelgiant į ankstesnį punktą, galima suprasti, kad derybos ne visada yra teisingos. Vienas iš savininkų gali parduoti savo automobilį be derybų, tačiau jo kaina vis tiek bus mažesnė už absoliučiai identiško kito pardavėjo, kuris atliks derybas, kainą.
